襯氟截止閥選用原則,操作及保養(yǎng)

　　襯氟截止閥，也叫截門。它在開閉過程中，密封面之間摩擦力小，比較耐用，開啟高度不大，制造容易，維修方便，不僅適用于中低壓，而且適用于高壓。

　　襯氟截止閥工作原理;

　　襯氟截止閥的啟閉件是塞形的閥瓣，密封面呈平面或錐面，閥瓣沿流體的中心線作直線運(yùn)動(dòng)。襯氟截止閥的閉合原理是，依靠閥杠壓力，使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合，阻止介質(zhì)流通。 襯氟截止閥只許介質(zhì)單向流動(dòng)，安裝時(shí)有方向性。襯氟截止閥的結(jié)構(gòu)長度大于閘閥，同時(shí)流體阻力大，長期運(yùn)行時(shí)，密封可靠性不強(qiáng)。

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　　一、選用原則：

　　1、高溫、高壓介質(zhì)的管路或裝置上宜選用襯氟截止閥。如火電廠、核電站，石油化工系統(tǒng)的高溫、高壓管路上。

　　2、管路上對流阻要求不嚴(yán)的管路上。即對壓力損失考慮不大的地方。

　　3、小型閥門可選用針閥、儀表閥、取樣閥、壓力計(jì)閥等。

　　4、有流量調(diào)節(jié)或壓力調(diào)節(jié)，但對調(diào)節(jié)精度要求不高，而且管路直徑又比較小，如公稱通經(jīng)≤50mm 的管路上，宜選用。

　　5、合成工業(yè)生產(chǎn)中的小化肥和大化肥宜選用公稱壓力PN160 公稱壓力16MPa 或PN320 公稱壓力32MPa 的高壓角式襯氟截止閥或高壓角式節(jié)流閥。

　　6、氧化鋁拜耳法生產(chǎn)中的脫硅車間、易結(jié)焦的管路上，易選用閥體分開式、閥座可去處的、硬質(zhì)合金密封副的直流式襯氟截止閥或直流式節(jié)流閥。

　　7、城市建設(shè)中的供水、供熱工程上，公稱通經(jīng)較小的管路，可選用截止、平衡閥或柱塞閥，如公稱通經(jīng)小于150mm的管路上。

　　在開啟和關(guān)閉過程中，由于閥瓣于閥體密封面間的摩擦力比閘閥小，因而耐磨。 開啟高度一般僅為閥座通道直徑的1/4，因此比閘閥小的多。 通常在閥體和閥瓣上只有一個(gè)密封面，因而制造工藝性比較好，便于維修。

　　公稱壓力或壓力級：PN1.0-16.0MPa、ANSI CLASS 150-900、JIS10-20K公稱通徑或口徑：DN10～500、NPS 1/2 ～36" 連接方式：法蘭、對焊、螺紋等適用溫度：-196℃～700℃ 驅(qū)動(dòng)方式：、氣動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)、氣液聯(lián)動(dòng)、閥體材料：WCB、ZG1Cr18Ni9Ti、ZG1Cr18Ni12Mo2Ti、CF8(304)、CF3(304L)、CF8M(316)、CF3M(316L)、Ti。選用不同的材質(zhì)，可分別適用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、氧化性介質(zhì)、尿素等多種介質(zhì)。

　　二、操作方法

　　對于襯氟截止閥，不但要會(huì)安裝和維護(hù)，而且還要會(huì)操作。

　　啟閉襯氟截止閥，用力應(yīng)該平穩(wěn)，不可沖擊。某些沖擊啟閉的高壓襯氟截止閥各部件已經(jīng)考慮了這種沖擊力與一般襯氟截止閥不能等同。

　　當(dāng)襯氟截止閥全開后，應(yīng)將手輪倒轉(zhuǎn)少許，使螺紋之間嚴(yán)緊，以免松動(dòng)損傷。

　　管路初用時(shí)，內(nèi)部臟物較多，可將襯氟截止閥微啟，利用介質(zhì)的高速流動(dòng)，將其沖走，然后輕輕關(guān)閉(不能快閉、猛閉，以防殘留雜質(zhì)夾傷密封面)，再次開啟，如此重復(fù)多次，沖凈臟物，再投入正常工作。

　　常開襯氟截止閥，密封面上可能粘有臟物，關(guān)閉時(shí)也要用上述方法將其沖刷干凈，然后正式關(guān)嚴(yán)。

　　如手輪、手柄損壞或丟失，應(yīng)立即配齊，不可用活絡(luò)板手代替，以免損壞閥桿四方，啟閉不靈，以致在生產(chǎn)中發(fā)生事故。

　　某些介質(zhì)，在襯氟截止閥關(guān)閉后冷卻，使閥件收縮，操作人員就應(yīng)于適當(dāng)時(shí)間再關(guān)閉一次，讓密封面不留細(xì)縫，否則，介質(zhì)從細(xì)縫高速流過，很容易沖蝕密封面。

　　操作時(shí)，如發(fā)現(xiàn)操作過于費(fèi)勁，應(yīng)分析原因。若填料太緊，可適當(dāng)放松，如閥桿歪斜，應(yīng)通知人員修理。有的襯氟截止閥，在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，關(guān)閉件受熱膨脹，造成開啟困難;如必須在此時(shí)開啟，可將閥蓋螺紋擰松半圈至一圈，消除閥桿應(yīng)力，然后板動(dòng)手輪。

　　三、保養(yǎng)方法

　　運(yùn)行中的襯氟截止閥，各種閥件應(yīng)齊全、完好。法蘭和支架上的螺栓不可缺少，螺紋應(yīng)完好無損，不允許有松動(dòng)現(xiàn)象。手輪上的緊固螺母，如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊，以免磨損連接處或丟失手輪和銘牌。襯氟截止閥的手輪如有丟失，不允許用活扳手代替，應(yīng)及時(shí)配齊。填料壓蓋不允許歪斜或無預(yù)緊間隙。對容易受到雨雪、灰塵、風(fēng)沙等污物沾染的環(huán)境中的襯氟截止閥,閥桿要安裝保護(hù)罩。襯氟截止閥上的標(biāo)尺應(yīng)保持完整、準(zhǔn)確、清晰。襯氟截止閥的鉛封、蓋帽、氣動(dòng)附件等應(yīng)齊全完好。不允許在運(yùn)行中的襯氟截止閥上敲打、站人或支承重物;特別是非金屬閥門和鑄鐵閥門，更要禁止閥門注脂時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)工作在焊接前投產(chǎn)前以及投產(chǎn)后的閥門專業(yè)養(yǎng)護(hù)工作，為閥門服務(wù)于生產(chǎn)運(yùn)營中起著至關(guān)重要的作用，正確和有序有效的維護(hù)保養(yǎng)會(huì)保護(hù)閥門，使閥門正常發(fā)揮功能并且延長閥門使用壽命。閥門養(yǎng)護(hù)工作看似簡單，其實(shí)不然。工作中常有被忽視的方面。

　　1襯氟截止閥注脂時(shí)，常常忽視注脂量的問題

　　注脂加油后，操作人員選擇閥門和注脂聯(lián)結(jié)方式后，進(jìn)行注脂作業(yè)。存在著二種情況：一方面注脂量少注脂不足，密封面因缺少潤滑劑而加快磨損。另一方面注脂過量，造成浪費(fèi)。在于沒有根據(jù)閥門類型類別，對不同的襯氟截止閥密封容量進(jìn)行計(jì)算?？梢砸砸r氟截止閥尺寸和類別算出密封容量，再合理的注入適量的潤滑脂。

　　2襯氟截止閥注脂時(shí)，常忽略壓力問題

　　在注脂操作時(shí)，注脂壓力有規(guī)律地呈峰谷變化。壓力過低，密封漏或失效,壓力過高，注脂口堵塞、密封內(nèi)脂類硬化或密封圈與閥球、閥板抱死。通常注脂壓力過低時(shí)，注入的潤滑脂多流入閥腔底部，一般發(fā)生在小型閘閥。而注脂壓力過高，一方面檢查注脂嘴，如是脂孔阻塞判明情況進(jìn)行更換;另一方面是脂類硬化，要使用清洗液，反復(fù)軟化失效的密封脂，并注入新的潤滑脂置換。此外，密封型號和密封材質(zhì)，也影響注脂壓力，不同的密封形式有不同的注脂壓力，一般情況硬密封注脂壓力要高于軟密封。球閥維護(hù)保養(yǎng)時(shí)一般都處于開位狀態(tài)，特殊情況下選擇關(guān)閉保養(yǎng)。其他閥門也不能一概以開位論處。閘閥在養(yǎng)護(hù)時(shí)則必須處于關(guān)閉狀態(tài)，切實(shí)保持潤滑脂沿密封圈充滿密封槽溝，如果開位，密封脂則直接掉入流道或閥腔，造成浪費(fèi)。

　　3安裝后，襯氟截止閥應(yīng)定期進(jìn)行檢查，主要檢查項(xiàng)目：

　　(1)襯氟截止閥密封面磨損情況。

　　(2)閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況。

　　(3)填料是否過時(shí)失效，如有損壞應(yīng)及時(shí)更換。

　　(4)襯氟截止閥檢修裝配后，應(yīng)進(jìn)行密封性能試驗(yàn)。

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