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離心脫硫泵(Centrifugal desulfurization pump)屬懸臂式單級單吸離心泵,脫硫泵指泵的作用而言,離心式是指泵的結構而言,而軸承(Bearing)是當代機械設備中一種重要零部件。其作用是支撐機械旋轉(zhuǎn)體,降低其運動過程中的摩擦系數(shù)并提供其回轉(zhuǎn)精度。下面我們來談談引起軸承損害的因素有哪些。
一、軸承磨損
損傷狀態(tài):所謂磨損是由于摩擦而造成滾道面或滾動面,滾子端面,軸環(huán)面及保持架的凹面等磨損。
原因:異物侵入;生銹電蝕引起的發(fā)展;潤滑不良;由于滾動體的不規(guī)則運動而造成的打滑。
解決措施:改善密封裝置;清洗軸承箱;充分過濾潤滑油;檢查潤滑劑及潤滑方法。
二、軸承裂紋缺陷,部分缺口有裂紋。
原因:主機的沖擊負荷過大,主軸與軸承配合過盈量大;也有較大的剝離摩擦引起裂紋;安裝時精度不良;使用不當(用銅錘、卡入大異物)和摩擦裂紋。
解決措施:應檢查使用條件,同時設定適當過盈及檢查材質(zhì),改善安裝及使用方法,檢查潤滑劑以防止摩擦裂紋。
三、軸承燒傷:
1、軸承發(fā)熱變色,進而燒傷不能旋轉(zhuǎn)。
原因:一般是潤滑不足,潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì),以及軸承裝配過緊等。另外游隙過小和負荷過大(預壓大),滾子偏斜。
解決措施:選擇適當?shù)挠蜗?或增大游隙),要檢查潤滑劑的種類,切實保持注入量,檢查使用條件,以防定位誤差,改善軸承組裝方法。
2、損傷狀態(tài):滾道輪、滾動體以及保持架在旋轉(zhuǎn)中急劇發(fā)熱直至變色、軟化、熔敷和破損。
原因:潤滑不良。過大載荷(預壓過大)。轉(zhuǎn)速過大。游隙過小。水、異物的侵入。軸、軸承箱的精度不良、軸的撓度大。
解決措施:研究潤滑劑及潤滑方法。糾正軸承的選擇。研究配合、軸承間隙和預壓。改善密封裝置。檢查軸和軸承箱的精度。改善安裝方法。
四、軸承變色
損傷狀態(tài):由于溫度上升和潤滑劑反應等,滾道輪和滾動體及保持架變色。
原因:潤滑不良。與潤滑劑的反映造成熱態(tài)浸油。溫度上升大。
解決措施:改善潤滑方法。
五、生銹腐蝕
表面局部或全部生銹,滾動體變線條狀生銹。
原因:保管狀態(tài)不良,包裝不當,防銹劑不足,水分酸溶劑等侵入,直接用手拿軸承。水、腐蝕性物質(zhì)(漆、煤氣等)的侵入。潤滑劑不合適。由于水蒸氣的凝結而附有水滴。高溫多濕時停轉(zhuǎn)。運輸過程中防銹不良。
解決措施:要防止保管中生銹,定期不定期重新進行涂油包裝,強化密封性能,定期檢查潤滑油,對油質(zhì)不合格或變質(zhì)的要及時更換,要正確的使用軸承。
六、保持架碎裂:鉚釘松動或斷裂,滾動體破碎。
原因:力矩負荷過大,潤滑不足,轉(zhuǎn)速變動頻繁、振動大,軸承在傾斜狀態(tài)下安裝,卡入異物。
解決措施:要查找使用條件和潤滑狀態(tài)是否適宜,注意軸承的使用,研究保持架的選擇是否合適和軸承箱的剛性是否負荷要求。
七、蠕變:內(nèi)徑面或外徑面打滑,造成鏡面或變色,有時卡住。
原因:配合處過盈不足,套筒緊固不夠,異常升溫,主機負荷過大等。
解決措施:要重新研究過盈量是否合適,檢查使用條件,檢查軸和軸承箱的精度。
八、軸承壓痕
損傷狀態(tài):咬入了金屬小粉末,異物等的時候,在滾道面或轉(zhuǎn)動面上產(chǎn)生的凹痕。由于安裝時受到?jīng)_擊,在滾動體的間距間隔上形成了凹面(布氏硬度壓痕)。
原因:金屬粉末等的異物咬入。組裝時或運輸過程中受到的沖擊載荷過大。
解決措施:沖擊軸套。改善密封裝置。過濾潤滑油。改善組裝及使用方法。
九、滾道表面金屬剝離
運轉(zhuǎn)面剝離。剝離后呈明顯凹凸狀。
原因:軸承滾動體和內(nèi)、外圈滾道面上均承受周期性脈動載荷作用,產(chǎn)生周期變化的接觸應力。當應力循環(huán)次數(shù)達到一定數(shù)值后,在滾動體或內(nèi)、外圈滾道工作面上就產(chǎn)生疲勞剝離。
如果軸承的負荷過大,會使這種疲勞加劇。另外,軸承安裝不正、軸彎曲也會產(chǎn)生滾道剝離現(xiàn)象。
解決措施:應重新研究使用條件和選擇軸承及游隙,并檢查軸和軸承箱的加工精度、安裝方法、潤滑劑及潤滑方法。
十、軸承假性布氏壓痕
損傷狀態(tài):在微振期間,滾動體和滾道輪的接觸部分由于振動和搖動造成磨損有所發(fā)展,產(chǎn)生累似布氏壓痕的印痕。
原因:在運輸過程中,軸承在停轉(zhuǎn)時的振動和擺動。振幅小的擺動運動。潤滑不良。
解決措施:運輸過程中要對軸和軸承箱加以固定。運輸時對內(nèi)圈和外圈要分開包裝。加上預壓減輕振動。使用適當?shù)臐櫥瑒?/p>
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